Die Spur- und Sturzeinstellung gehört zu den Fahrwerkseinstellungen. Sie ist kein direkter Bestandteil der regelmäßigen Wartungsarbeiten an Autos. Die Spur ist die (für das Spurhalten bedeutsame) Stellung von linkem und rechtem Rad zueinander - nicht ganz parallel in Fahrtrichtung. Der Radsturz ist die von der Senkrechten abweichende Neigung eines Rades. Mit Hilfe von digitalen Systemen erfolgt die Einstellung millimetergenau.
Eine optimale Einstellung von Spur, Sturz und anderen Parametern ergibt:
Typische Anzeichen für eine falsche Spur- oder Sturzeinstellung:
Leider bieten wir selber zur Zeit keine Achsvermessung mehr an,
sondern geben diese an eine Fremdfirma hier im Ort weiter!